区块链电车难题!从Juno空投事件探讨强制征收资产是否合理?

电车问题是个极为经典的「道德两难问题」,要选择眼睁睁地弃五个人生命于不顾,或是因为自己的小动作改让一个无辜的人遇难,一直没有个正确答案。近日,在区块链产业中也出现了类似问题,发生在 Cosmos 生态的 Juno network,提议强制征收巨鲸资产。

Juno network 代币空投

整个事件的源头要从 Juno network 的原生代币 JUNO 空投开始说起,Juno network 作为 Cosmos 生态的智能合约链,当初在进行 JUNO 代币的空投时,是以 1:1 的方式空投给 ATOM 质押者。不过,为了避免部分巨鲸大量质押,导致代币过度集中,因此设定了巨鲸上限 (whalecap)。在此限制下,每个钱包最多能获得 50,000 颗 JUNO 空投。


然而,即便设置了上限,仍然可以透过创建多个钱包进行质押以获得额外空投。有位巨鲸便透过此方式,从 50 个钱包汇集了总共 250 万颗 JUNO,约占总质押量的 9.6%。

此事经发现后立即引起了社群的注意及担忧,为了避免代币过于集中及遭到恶意倒货,Juno network 社群便于去年的 10/7 发起治理提案 (Proposal #4),询问社群是否该消除该巨鲸地址的 90% JUNO 余额。


在此提案提出不久后,该巨鲸便主动联系了 Juno network 开发团队 Core-1,表明他们其实是个基金团队,负责替许多人管理 ATOM 及 JUNO,也表达对 Juno network 的支持且无意伤害其生态。

最后,此提案以 56.36% 的反对率遭到否决,赞成率也仅有 7.12%,事件也就此暂告一段落。

巨鲸地址大量倒货

然而,这个看似友善的基金团队,在过去几个月以来不断将获得的 JUNO 代币转出,在前三个月里共转出了 25 万颗的 JUNO 至 Cosmos 生态系的 AMM Osmosis,并将其以大量兑换成其他币种。此举也造成了 JUNO 的价格下跌并产生大幅滑价。

如此恶劣的行径当然再度引起了社群恐慌,照这样持续的出售对价格及流动性皆是一大损害。为了解决此危机,治理提案 (Proposal #16) 相应而生,提案认为应将该巨鲸的资金移除,仅留下 50,000 颗 JUNO,移除的资金将转入社群资金池,并补偿受影响的验证人。


目前此提案同意率高达 68.72%,反对票仅 9.98%,投票将于 3/16 结束。

电车难题翻版?

在经典电车难题中,可以选择牺牲一人换取五人的生路。而在这次 JUNO 事件里,只要征收一名巨鲸资产,便可换取整个 Juno network 的安稳。不过,这样强制征收是否合理,是否符合区块链的去中心化精神?

虽然有巨鲸上限的规范,但这种透过多个地址「钻漏洞」的行为并为被明文禁止,顶多说其不道德但不能说此行为是违规的。况且,正因其汇集的地址数高达 50 个才遭到社群关注,那其他建立了 5 个、10个地址并持续倒货的用户呢?又是否该受到一样的处置?

然而,正因这是个去中心化的世界,所有的事情皆由社群决定,社群有权利透过投票的方式去更改他们认为不道德的事情。不过这一切的缘由,似乎是来自一开始空投规则的瑕疵。透过社群的力量,并牺牲少数人的权益,来弥补开发团队的疏忽,是否也没这么正义呢?

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