法拉利车队（Scuderia Ferrari）近日退出与Velas 区块链（Velas Blockchain）的合作关系，成为继Mercedes、红牛车队之后，又一个与加密货币业者切断赞助关系的一级方程式（F1）赛车队。

法拉利退出与Velas 区块链（Velas Blockchain）和晶片制造大厂高通Snapdragon 多年来的合作关系，导致这支义大利车队在2023 年赛季之前，累计损失5, 500 万美元。

法拉利与Velas 的合作关系始于2021 年，赞助金额达一年3,000 万美元，该合作关系的目标之一，是透过NFT 和其他一起举办的活动来提高粉丝的黏着度。然而，根据《RacingNews365》报导，法拉利车队并没有遵守允许让Velas 创造NFT 图像的条款。

此前类似的事件也发生在其他公司身上，例如在去年11 月，由于FTX 声请第11 章破产保护，宾士车母公司Mercedes 停止与FTX 的合作，也因此损失了1,500 万美元的赞助。

另外，红牛车队与智能合约平台Tezos 的Tezos 基金会也发生类似事件，Tezos 区块链平台以策略失误为由，决定不再更新赞助合作合约。

Mercedes-AMG Petronas F1 车队总监Toto Wolff 警告说，其他车队可能会遇到类似情况。然而，F1 与加密货币生态圈的关系超越了合作关系，也还可能涉及竞争关系。例如，一级方程式赛事组织在去年10 月申请了「F1」商标，同时透露准备推出一个网路市集平台，可交易加密货币、虚拟币、数字收藏品、加密收藏品与NFT 的计画。

在空头市场期间，Web3 项目强化粉丝与体育队伍之间的互动关系。例如德勤「2022 年体育产业展望」报告预测，随着NFT 和沈浸式技术市场持续成长，现实世界和数字世界的将加速整合。不过，欠缺能够易于使用的平台，也是数字产品被主流采用的最大挑战。

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