伊朗于2026 年5 月推出「Hormuz Safe」（荷姆兹安全）海事保险平台，专为荷姆兹海峡（Hormuz Strait）航运而设。平台接受比特币（BTC）、USDT 及人民币结算，官方估计每年带来逾100 亿美元（约780 亿港元）收入。美国财政部海外资产控制办公室（OFAC）随即警告，任何透过加密货币向伊朗缴纳通行费均违反制裁，相关方将面临民事或刑事责任。
美伊爆发冲突美国实施海上封锁
自2026 年2 月28 日美国与以色列对伊朗开战后，波斯湾爆发数十年来最严重海事危机。美国实施海上封锁限制伊朗商业出口，海军部队近期在波斯湾附近拦截多艘商船，当中包括一艘载有近200 万桶伊拉克原油前往越南希腊营运油轮。彭博社追踪数据显示，原文出自 unwire.hk， 部分与中国及伊朗有关船只仍能驶经海峡。
传统保险商撤出伊朗自设承保体系
全球近20% 石油及液化天然气贸易需途经荷姆兹海峡。 Hormuz Safe 由伊朗财政部与经济部联合推出，提供战争风险保险、一般海事保险及数码保单凭证三类服务，目标是填补传统国际承保商因制裁撤离市场后留下空缺。西方分析师认为，德黑兰政府期望透过此平台，将海峡航运控制权常态化。
目前荷姆兹海峡战争风险保费已由船值0.25% 急升至10%，日均过峡船次较高峰期大跌约95%。伊斯兰革命卫队（IRGC）自2026 年3 月起向每艘过境船只征收最高200 万美元（约1,560 万港元）通行费。区块链分析机构TRM Labs 估计，单是油轮通行费每日可达2,000 万美元（约1.56 亿港元）。若计及液化天然气（LNG）船，每月规模达6 亿至8 亿美元（约46.8 亿至62.4 亿港元）。
OFAC 即日反击美国拟设3,000 亿港元再保险基金
Hormuz Safe 启动翌日，OFAC 于5 月17 日正式发出警告，明确指出透过加密货币向伊朗缴纳通行费属违反制裁。涉及美国人或机构者将面临民事罚款或刑事起诉。即使非美国实体亦可能遭到二级制裁。
作为反制措施，美国计划设立规模达400 亿美元（约3,120 亿港元）再保险设施，充当海峡航运保险「最终保人」。此举试图吸引船东绕开伊朗体系，维持全球能源供应链畅通。
用加密货币绕过SWIFT 如意算盘
伊朗选择比特币及USDT 作为结算工具背后有其战略考量。伊朗加密货币生态系统于2025 年规模已达78 亿美元（约608.4 亿港元），其中IRGC 控制约39 亿美元（约304.2 亿港元）。加密货币天然绕过SWIFT 国际结算系统，成为伊朗在制裁压力下维持外汇收入重要手段。
象征意义或大于实际收益
虽然伊朗对Hormuz Safe 收入前景乐观，但在OFAC 制裁威胁下，愿意以BTC 或USDT 缴费换取通行保障船东料属少数。此举更大意义在于示范加密货币可作为制裁突围工具。随着美伊双方在能源航运上持续博弈，荷姆兹海峡局势预料将继续左右全球油价走势。相关外交谈判及制裁执法动态值得持续关注。
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